C’était sans doute l’édition de Ride The Snake la plus aboutie. Après 4 ans d’absence forcée, Ride The Snake a frappé un grand coup pour son retour, grâce à un snake ultra créatif avec une multitude de lignes possibles.
Bâti le long de Grattalu, sur les hauteurs de Tignes Val Claret, le set up, long et varié, débutait par un hip à gauche ou par deux rails avec un nole central. On entrait ensuite dans le vif du sujet avec des transitions, un craddle, un wall, un hip et un sombrero central. Le gros enchaînement de courbes final pouvait aussi se gaper. Fun à rider, hyper varié, le snake a comblé les attentes de Thomas Delfino: » Gros travail de construction des shapers ! Brynild et son équipe ont produit quelque chose de vraiment créatif. C’était top de pouvoir rider avec tous les copains, toutes générations de riders confondues. »
Toute la journée dédiée au shooting (le mardi, car la tempête avait rendu le snake impraticable le lundi), les riders ont enchaîné les runs, multipliant les combos. Gigi Rüf, Elio Fumagali, Séverin Van Dermeer, David Djite, ou encore Elio Fumagali ont particulièrement su tirer profit du Snake. Ce genre de set up sied bien à leur style de ride, et ils ont vraiment cherché des lignes originales tout au long de la journée.
Un peu plus tard dans l’après midi, Hugo Serra, Lloyd et Spencer Frize ou encore Lucas Cornillat et Lenny Oliver se sont amusés à gapper au dessus de la courbe finale, le tail du snake.
Snake Charmers
Ce sont finalement Lenny Oliver et Hugo Serra qui ont été nominés pour le titre de « Snake Charmer » par tous les autres riders, ce qui a donné lieu à une ultime battle avec deux runs sur le wall. Une battle très serrée, mais c’est finalement Lenny Oliver qui a soulevé le trophée du Snake Charmer.
Lenny : « C’était une journée parfaite. Je suis hyper heureux que les autres riders aient apprécié ma manière de rider ! Le snake était fou, il y avait tellement de manières de le rider. Je me suis vraiment amusé sur le wall et le hip. Si j’avais eu plus de temps, j’aurais essayé de m’approprier davantage le tail du snake, mais Hugo l’a fait parfaitement donc pas de soucis ! »
Hugo : » Pas si simple de gaper la queue du serpent, j’ai failli me faire mordre ! En fait, il faut un peu de temps pour parvenir à bien exploiter le snake, et ensuite tout s’aligne et c’est parfait. Il faut bien gérer sa vitesse, ses enchaînements pour que tout soit fluide. Pour moi qui aime bien rider les transitions, c’était le top !
3 jours, 45 marques, 50 centimètres de neige fraîche à la Rosière, une petite vingtaine de riders pro et surtout le staff de plus de 130 magasins pour en profiter… Le Winter Pro, évènement professionnel de tests de snowboards a tenu toutes ses promesses. La météo a joué le jeu à fond en livrant une belle dose de neige fraîche, suivie de deux journées ensoleillées. De quoi donner envie de tester en exclusivité l’éventail de boards 2023 proposées sur le village d’exposants au pied du télésiège des Roches Noires.
1623 tests ont ainsi été enregistrés tout au long de l’event…
Si vous n’étiez pas là, on vous fait un petit tour d’horizon des nouveautés snowboard 2023 incontournables !
CAPITA 2023 SCOTT STEVENS – CAPITA MEGA SPLIT ET UNION CHARGER
CAPITA
Changement de noyau général sur l’ensemble de la gamme, qui évolue vers des noyaux plus légers. Bon nombres de boards deviennent ainsi plus agiles et réactives comme la Super DOA et le Black Snowboard of Death. Un nouveau split, inspiré du shape de la Mega Merc, fait une arrivée remarquée, l’ultra légère Mega Split !
Et aussi : Nouvelle collaboration entre Scott Stevens et Zero Skateboards sur sa board éponyme, véritable condensé du spirit Capita avec cette personnalité skate ultra active et poppy.
UNION
La nouvelle Ultra, une fixation très souple avec beaucoup d’amorti qui conserve de la fermeté sur la partie extérieur pour une meilleure transmission de l’énergie à la planche.
Et aussi : La nouvelle Charger, une fixation de splitboard légère avec un système ultra rapide et pratique.
ROSSIGNOL
La nouvelle Escaper, une planche de splitboard ambiance freerando, plus accessible aussi bien techniquement que financièrement. Approche fun et grand public du split !
L’Evader (déclinée en Soulside pour les femmes), une board polyvalente super accessible, basée sur un profil plus cambré que ce que l’on trouve habituellement sur ce type de planche d’entrée de gamme
Et aussi: Une nouvelle mouture de la célèbre XV, avec une prise en main plus rapide et un toucher de neige plus fluide sans que cela modifie sa personnalité attaquante.
AMPLID 2023
ROSSIGNOL 2023
AMPLID
Terminées les Paradigma, Creamer, Lovelife, les anciennes all mountain disparaîssent au profit de la nouvelle série Singular et Singular twin, avec des planches pêchues en carving et à l’aise en toutes neiges, déclinées en différentes tailles unisexes. (Singular de 144 à 166 et Singular twin de 143 à 158).
Et aussi : La nouvelle Wasabi intègre le quiver Future Shapes, en s’inspirant de la Souly Grail pour en offrir une déclinaison spéciale petits gabarits en 142. A l’inverse la Big Kahuna cible les grands gabarits de plus de 90 kilos qui veulent carver et s’amuser.
SLASH
Nouveau shape pour la célèbre ATV de Gigi Ruf, avec un shape updaté, intégrant une nouvelle spatule. Un peu plus large, un peu plus joueuse et avec plus de pop, elle renforce sa sensibilité freestyle.
Et aussi : L’Happy Place, board centrale de la gamme, bénéficie de plus petites tailles.
NIDECKER
Grosse nouveauté cette année sur les fixations, avec l’arrivée de la fixation rapide Supermatic. Ce système inédit à double entrée se chausse sans avoir besoin de toucher la fixation et s’annonce comme encore plus pratique et rapide que tous ceux mis au point jusqu’à présent.
Et aussi : Refonte complète de la gamme de boots, avec une construction sans coutures légèrement asymétrique, un excellent maintien du talon, une tige arrière injectée résistant à l’abrasion. 3 modèles sont proposés dont une boots de split-freeride avec Storm cover sur le dessus du pied.
BATALEON
La ThunderBolt s’inspire de la Thunder pour en proposer une version surboostée, plus énergique avec une vraie montée en performance.
L’Evil Twin possède aussi sa mouture vitaminée avec l’Ewil Twin +, dont le noyau a été évidé en spatule et rempli d’uréthane pour améliorer l’amorti.
Et aussi : La Goliath +, conçue pour les excellents riders à qui elle propose une version explosive de la Goliath pour monter le niveau !
BATALEON 2023
K2 2023
K2
Grosse nouveauté sur la gamme Landscape qui regroupe désormais 6 boards freeride dont les nouvelles Passeport et Antidote, des planches unisexes avec des tailles pour tous les gabarits. La Passeport s’annonce plus douce dans l’approche alors que l’Antidote vient remplacer la Manifest Team, et mise sur des spatules 3D concaves.
LIB TECH
La Rasman s’inspire du pilier de la gamme, la Travis Rice, pour en proposer une version plus polyvalente et grand public.
La Double Dip propose un apport résolument moderne avec un twin de pow qui se révèle aussi accrocheur sur piste.
Et aussi : La TRS voit ses inserts surélevés avec une plateforme bambou, la Skunke Ape gagne un nose pointy et la N°43 a subi un lifting au niveau du shape.
GNU
La Banked Country bénéficie pour 2023 d’une version split, tandis que les filles randonneuses pourront chausser le pro modèle de Barrett Christy en version splittée, la Barrett Split.
Et aussi : La 4×4, nouvelle board de Forest Bailey résolument plus freeride, tandis que la
Free Spirit des girls bénéficie d’un petit changement de shape.
NITRO
La Pantera nouvelle génération vient mettre un coup de frais au carving avec un nouveau shape : spatule square, tail en demie lune peu marquée, 15mm de setback… Plus moderne, plus centrée, à tester absolument.
La nouvelle Karma, l’équivalent de la très directionnelle Banker, propose ses sensations de carving précis et radicales aux demoiselles.
Et aussi : Nouvelle venue dans le Quiver, la Dinghy, une 155 mid wide qui remplace la Fusion et fait le lien entre la Banker et la Squash pour une utilisation piste et pow.
YES
Powder party et tricks en perspective avec la Warca, une backcountry compacte, qui se prend relativement courte pour profiter de ses spatules joueuses. Active, fun et à l’aise en poudreuse, elle amène un feeling moderne.
JONES
Attention grosse nouveauté avec l’arrivée de la Tweaker, qui amène Jones sur un terrain encore inexploré jusqu’ici, et très freestyle. La Tweaker part sur un feeling très jib, mini shred encore inédit pour Jones.
BURTON 2023
BURTON
Nouvelle venue en 2023, la Territory Manager vient agrandir la série Family Tree avec encore une nouvelle nuance du ride tout terrain.
Et aussi : La tendance unisexe se confirme notamment sur la série Family Tree avec des petites tailles proposées aux demoiselles : c’est plus de choix de midèles, mais toujours avec des constructions adaptées à leur gabarit.
RIDE
Bienvenue à la Shadowban, une nouvelle freeride puissante et compacte, avec un carving racé et beaucoup de performance dans l’action.
Et aussi : La nouvelle Peace Seeker est quant à elle sur un feeling plus ludique, avec beaucoup de vivacité, pour un ride tout terrain ultra fun.
RIDE 2023
ROME
La tout terrain Ravine fait des émules, et la Ravine Family s’annonce comme incontournable en 2023 : la Ravine Women propose les sensations en courbe et l’aisance en toutes neiges de la Ravine pour les demoiselles. La Ravine Select monte quant à elle en gamme et en niveau pour une perf’ accrue.
BOREALIS
Nouvelle version de l’Artefact, la board de Clément Bochatay, rider du Freeride World Tour, qui propose une belle synthèse du savoir faire de Borealis.
SALOMON
Nouvel ajout dans la série HPS pour Wolle Nyvelt, avec un Fish super polyvalent, créé pour rider en poudreuse, en toute neige et même sur piste !
Et aussi : High Path, un nouveau modèle très freeride, un peu plus directionnel qu’une Assassin, fait pour avaler de la pente et engager en toutes neiges.
GOOD BOARDS
Nouveau shape pour la Reload, une all mountain directionnelle, qui adopte un léger rocker en nose et tail, une construction premium avec des matériaux solides et performants.
Nouvelle board dans la collection 22/23, la Pez est la rencontre d’une board de carving et d’une board freeride. Full camber avec un swallow tail, de la puissance sur piste/carving et une déjauge ultra facile lors des jours de pow.
Avoriaz ouvre une partie de ses remontées du 11 au 13 juin 2021
Du Vendredi 11 au Dimanche 13 Juin, Avoriaz ouvrira simultanément son domaine skiable ET son bikepark. Un évènement totalement inédit pour la station des Portes du Soleil.
6 pistes et 4 remontées mécaniques sont ouvertes depuis ce matin jusqu’ à dimanche : le téléphérique des Prodains et les télésièges du Stade, du Lac-Intrêts et du Fornet.
Côté snow, il y aura le choix entre les pistes d’Arare, la Bleue du Lac, le Snowpark d’Arare (en mode piste), la Tête aux Boeufs l’Aller-retour de Chavanette et la Bleue du Fornet.
Côté bikepark, les pistes du secteur de Super Morzine, Zore et Seraussaix ont fait l’objet d’une préparation minutieuse de la part de notre équipe depuis que la neige s’est retirée de ce versant ensoleillé. Soit 8pistes, 3 télésièges et la télécabine de Super Morzine qui permettra la liaison avec le domaine du Pléney coté Morzine.
Cette ouverture intervient au terme d’une saison hivernale particulièrement difficile pour les stations de ski. Avoriaz souhaite, autravers de cet évènement « Ski & Bike », offrir à ses clients la possibilité de faire quelques derniers virages avant de se tourner pleinement vers ses activités estivales.
Horaires d’ouverture
Domaine skiable : De 8h00 à 13h00 (de 7h30 à 15h pour le téléphérique des Prodains qui fera la liaison avec la vallée et le parking gratuit)
Tarifs équivalents aux forfaits VTT – Adulte : 29€ en ligne / 30,50€ en caisse – Enfant : 22€ en ligne / 23€ en caisse – Jeune ou sénior : 26€ en ligne / 27€ en caisse
Forfait VTT : En vente en ligne et en caisse aux conditions habituelles
Accès et stationnement : Accès via Morzine par le Téléphérique des Prodains. Stationnement gratuit.
Hébergement et restauration : Liste des restaurants ouverts sur le domaine skiable et des hébergements disponibles : www.skipass-avoriaz.com/skibike
Ouverture du domaine de Balme à la Clusaz le dimanche 23 mai 2021 !
Photo DR.
Le printemps est entamé depuis près d’un mois et pourtant l’hiver ne semble pas vouloir lui laisser place.
Les récentes chutes de neige en altitude permettent à certaines stations d’ouvrir les portes de leurs remontées à quelques chanceux.
Réactive et enneigée, la station Haut-Savoyarde de La Clusaz ouvrira le télécabine de Balme, le télésiège de Bergerie et le télésiège du col de Balme du dimanche 23 mai dès 8h pour les refermer le lendemain lundi 24 mai à 15h30.
La saison 2020-2021 durera donc deux jours dans les Aravis.
Inutile de vous précipiter sur le site internet de la station, les 1000 places disponibles chaque jour sont déjà toutes réservées par ceux qui possédaient un titre de transport rechargeable.
2000 veinards auront tout le domaine de Balme pour eux, autant dire qu’ils vont faire des jaloux.
Bravo et merci à tous ceux qui rendent le sourire aux passionnés que nous sommes.
à partir du 29 mai, Ouverture en plusieurs étapes du glacier des 2 Alpes
*Sous réserve de l’évolution de la Covid-19
et des décisions gouvernementales.
la station Bi-alpine vient de communiquer les dates d’ouverture de son domaine pour la saison estivale.
« Le domaine skiable sera ouvert dès le samedi 29 mai 2021 aux athlètes, fédérations, comités, ski clubs et pros.
Si la réglementation l’autorise, les pistes de ski seront également ouvertes au grand public. Pour le VTT et les piétons, préouverture les week-ends : 29 et 30 mai, 5, 6, 12 et 13 juin et définitivement à partir du 19 juin.«
Les mesures de protections sanitaires seront très certainement encore actives, le port du masque est obligatoire dans les remontées mécaniques, dans les files d’attentes et à l’intérieur des bâtiments.
C’est Avoriaz qui fût retenu par Red Bull pour accueillir le nouvel événement de la marque autrichienne, le Red Bull Infinite Lines.
Le concept est le suivant, 12 skieurs et 12 snowboarders sont invités par Mathieu Crépel et Julien Lange pour participer à un contest de freestyle backcountry dans la combe du Fornet, à la frontière Suisse des Portes du Soleil.
À l’origine l’événement devait être ouvert au public et aux médias, mais la crise sanitaire et la préfecture en ont décidé autrement.
Heureusement, une tenue à huit clos était autorisée, sans public ni média, avec un protocole sanitaire renforcé et moins de 100 personnes durant la compétition. Un peu contraignant pour l’organisation et la station surtout quand il faut attendre le dernier moment pour construire un snowpark géant.
À l’origine, le contest se déroulait sur deux jours, les qualifs le samedi et les demie-finales et la finale le dimanche. Mais la météo en a décidé autrement. Le samedi avait pourtant bien débuté, un beau ciel bleu, pas trop de vent et un petit amas de nuages bloqué sur la frontière Suisse.
Évidemment, le vent a tourné, les nuages ont débordé sur notre combe, la visibilité s’est réduite à cinq mètres, la neige s’est transformée en glace, résultat : les qualifs sont annulées.
Tout est reporté au dimanche, le planning de la journée est remanié, les équipes de production sont sur les dents, « il faut gagner cinq secondes sur chaque run pour rester dans le timing » et espérer que le drone fonctionne toute la journée.
À l’origine… (c’est la dernière fois), les équipes de HO5 Park dirigé par Xavier Marcou devaient construire les modules sur une période de trois semaines avec une dizaine de shapers, mais la préfecture et la météo en ont décidé autrement.
Ce sont finalement 7 personnes sur une durée de 15 jours qui doivent rattraper le temps perdu pour créer les dizaines de modules prévus, qu’ils soient en BC ou dans la zone du park.
Pour le contest en lui -même, le concept est simple, deux riders s’affrontent sur le park (l’un après l’autre), le meilleur se qualifie pour se mesurer aux autres qualifiés jusqu’à la finale.
Les juges prennent en compte la fluidité de la ligne, la qualité des tricks, l’engagement et la diversité des runs au cours des différentes battles.
À ce jeu là, c’est le tout jeune Lucas Cornillat, fils de Serge du même nom et légende du snowboard français, qui fort de ses années de boardercross en équipe de France a damé le pion à tous ses adversaires lors des épreuves qualificatives pour s’imposer en finale face à Victor Daviet avec un run créatif et engagé.
Enzo Nilo monte sur la troisième marche du podium, tout comme Marion Haerty qui malgré de belles lignes s’est inclinée face à la nouvelle génération, Lucie Silvestre en tête et Noémie Equy (2nde).
En résumé, il est assez difficile de qualifier ce premier Red Bull Infinite Lines, c’est un mixte de freeride et de freestyle, de ski et de snowboard, de snowpark et de backcountry, un mélange entre le Line Catcher (rip) et Natural Selection avec un arrière goût de Ride The Snake.
Mais peu importe le terme qui lui sera attribué, il faut surtout saluer la performance des shapers, la détermination de la station d’Avoriaz et le courage des organisateurs pour avoir maintenu cet événement malgré les contraintes sanitaires.
Pour ceux qui s’intéressent au ski, voici la listes des participants : Hommes : Jules Bonnaire (1ère place) ,Hugo Laugier (2nde place), Léo Taillefer (3ème place), Antoine Adelisse, Oscar Mandin, Tim Sivignonn, Sam Favret, Kaditane Gomis.
La seconde édition du Red Bull Infinite Lines est a prévoir dans votre agenda de la saison prochaine, nous vous tiendrons informé de la date retenue dès que nous aurons l’information.
